Sejarah NSR150R di indonesia
Masuk Indonesia pertama kali ditahun 1994, masih dengan kondisi CBU, warna yang tersedia saat itu ada beberapa pilihan warna, seperti biru putih, merah putih, merah hitam, dan beberapa warna lainnya.
Saat itu merupakan motor termahal yang beredar di pasaran Indonesia, dengan harga 8jtan rupiah, sedangkan harga motor bebek saat itu dikisaran 2jtan rupiah, bahkan tiger saat itu hanya dibanderol 6jt rupiah.
Karena peminatnya banyak, akhirnya mulai dirakit disini, dengan warna ungu-kuning, hijau, dan beberapa warna lainnya.
Sayang karena krisis moneter, NSR tidak produksi lagi, terakhir keluar ditahun 1997/1998 dengan kisaran harga 12jtan rupiah.
NSR150R
Engine type : single cylinder, two stroke
Engine size : 149cc
Bore x stroke : 59 x 54.5
Torque : 2.75 kg-m at 10,000 rpm
Gearbox : 6 speed return
Ignition : Electronic CDI unit
Length : 1,970 mm
Width : 685 mm
Masuk Indonesia pertama kali ditahun 1994, masih dengan kondisi CBU, warna yang tersedia saat itu ada beberapa pilihan warna, seperti biru putih, merah putih, merah hitam, dan beberapa warna lainnya.
Saat itu merupakan motor termahal yang beredar di pasaran Indonesia, dengan harga 8jtan rupiah, sedangkan harga motor bebek saat itu dikisaran 2jtan rupiah, bahkan tiger saat itu hanya dibanderol 6jt rupiah.
Karena peminatnya banyak, akhirnya mulai dirakit disini, dengan warna ungu-kuning, hijau, dan beberapa warna lainnya.
Sayang karena krisis moneter, NSR tidak produksi lagi, terakhir keluar ditahun 1997/1998 dengan kisaran harga 12jtan rupiah.
NSR150R
Engine type : single cylinder, two stroke
Engine size : 149cc
Bore x stroke : 59 x 54.5
Torque : 2.75 kg-m at 10,000 rpm
Gearbox : 6 speed return
Ignition : Electronic CDI unit
Length : 1,970 mm
Width : 685 mm
No comments:
Post a Comment